前回、1月14日に3年振りに船シーバスへ行ったが、船のエンジントラブルなどにて最悪な結果だったので、リベンジすることにした。
今回は、いつもお世話になっている。こ○や丸にて朝5時半に波が高い中、出船。
波が高いせいか1、2時間はノーバイト。しゃくりながらスローで巻くとすぐにバイトがあり、シーバス2匹ゲット。その後、当たりがなくなったのでルアーの色を赤金からシーフラワーのピンクへチェンジする。同じように誘うとすぐにバイトするが、フッキングが悪く4バラシで午前の部は終了。
午後は波が高くなりノーバイトで早上がりで終了。リベンジも不完全燃焼で終わる。当りカラーは、シーフラワー ピンクが一番当たった。他は赤金。この日は、大潮だったがシーバスの活性が低く、遅まきで軽くシャクルと食ってきた。

今回は、いつもお世話になっている。こ○や丸にて朝5時半に波が高い中、出船。
波が高いせいか1、2時間はノーバイト。しゃくりながらスローで巻くとすぐにバイトがあり、シーバス2匹ゲット。その後、当たりがなくなったのでルアーの色を赤金からシーフラワーのピンクへチェンジする。同じように誘うとすぐにバイトするが、フッキングが悪く4バラシで午前の部は終了。
午後は波が高くなりノーバイトで早上がりで終了。リベンジも不完全燃焼で終わる。当りカラーは、シーフラワー ピンクが一番当たった。他は赤金。この日は、大潮だったがシーバスの活性が低く、遅まきで軽くシャクルと食ってきた。

釣友と3年振りに船シーバス。いつもは、こ○や丸を利用していたが、帰りのことを考え東京深川の吉○家に決定。
7時半に川崎沖へ出船。現地に着いて、バケツに水がでない・エンジントラブル(燃料漏れ)発生する。シーバスは忘れた頃に釣れる程度。近くにいた船は、魚群探知機を見ながら小移動を行っているが、我が船はエンジントラブルのため動けなかった。結果、助けが来るまでの3時間位は漂流していました。エンジントラブル(燃料漏れ)が直り移動するが、どのポイントもノーバイト。エンジントラブル(燃料漏れ)のため、早上がりすることになった。
この日の釣果は4匹。しかも40〜50センチとサイズもイマイチでした。当りカラーは、スピードジグ 赤金。
次の日、船宿のHPを見たらエンジントラブルことは書いてありませんでした。しかも、釣果についても終日釣れたと書いていた。次の日に見たら、エンジントラブルで日曜日からのお客様途中引き返りし迷惑かけました。とあったが自分たちが行ったのは、土曜日でした。結構いい加減なので2度と行かないつもりです。
7時半に川崎沖へ出船。現地に着いて、バケツに水がでない・エンジントラブル(燃料漏れ)発生する。シーバスは忘れた頃に釣れる程度。近くにいた船は、魚群探知機を見ながら小移動を行っているが、我が船はエンジントラブルのため動けなかった。結果、助けが来るまでの3時間位は漂流していました。エンジントラブル(燃料漏れ)が直り移動するが、どのポイントもノーバイト。エンジントラブル(燃料漏れ)のため、早上がりすることになった。
この日の釣果は4匹。しかも40〜50センチとサイズもイマイチでした。当りカラーは、スピードジグ 赤金。
次の日、船宿のHPを見たらエンジントラブルことは書いてありませんでした。しかも、釣果についても終日釣れたと書いていた。次の日に見たら、エンジントラブルで日曜日からのお客様途中引き返りし迷惑かけました。とあったが自分たちが行ったのは、土曜日でした。結構いい加減なので2度と行かないつもりです。

